Fakra連接器插頭插座,主要被使用在汽車領域,這樣一款連接器,在最開始的時候,是因何誕生的,有誰了解Fakra連接器插頭插座技術發展過程呢,下面東莞市德索精密工業有限公司就來科普一下Fakra連接器插頭插座技術發展過程。
談到Fakra連接器插頭插座技術發展過程,一定繞不開一個品牌,羅森博格。羅森伯格于2000年發布了初代Fakra產品由射頻連接器SMB界面的基礎上增加塑殼結構而來,塑殼的集成,使得Fakra產品可以適用于車載的快速裝配且保證鏈接穩定不斷開。
二代Fakra產品優化了設計,明確了界面標準性能要求,并將要求寫入了2004年發布的ISO20860-1中。二代產品主要由車削加工完成。羅森伯格于2007年發布了三代Fakra ,進行了成本優化,同時保持了二代的性能。三代產品主要由沖壓(業內也有采用拉伸加工的方式)加工完成,更適用于全自動化生產。雖然羅森博格在車載連接器方面有著絕對的權威,但是國產廠商的突起,也在慢慢的削弱羅森博格的地位,比如德索工廠。
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東莞市德索精密工業有限公司(dosinconn),創立于2016年,是國內知名的車載連接器廠商之一,在廣東省口碑尤為突出。主要生產 FAKRA, X-FAKRA, HSD, HSL /USB, H-MTD車載以太網連接器及線束,產品廣泛使用在 360°全景攝像、盲區探測、安全輔助駕駛、車載娛樂、車載通訊、車載影音、儀器儀表、多媒體音響、5G通訊設備、智能家居、光學攝像頭模組,及其它交通和工業領域。還在猶豫什么呢,立即上德索官網,采購您想要的產品吧。







fakra插頭的一個重要核心優勢是可以為分布式控制系統提供解決方案。所謂分布式控制系統,通常具有人機界面實現人體控制和系統監控,使用通信網絡進行連接,通過互聯網連接至可編程控制器。然后,這些控制器通過現場總線連接至自動化運作涉及的不同單元,如激勵器、電動馬達、傳感器、開關和閥門等。











